Chapitre 3 de Gestion de Projet de Construction : Un Guide Pratique en 10 Étapes.
Il existe deux types de chefs de projet en construction. Le premier type se lance dans un projet en supposant que tout est en ordre, pour ensuite rencontrer des obstacles coûteux. Le second type—le plus avisé—réalise une revue de projet en préconstruction qui détecte les erreurs avant qu’elles ne deviennent des problèmes coûteux.
Si vous voulez garder le contrôle de votre projet (et de votre budget), passer en revue tous les éléments avant le début de la construction est incontournable.
Ce chapitre n’est pas qu’un simple guide théorique. C’est un processus répétable que vous pouvez utiliser avant chaque projet pour éliminer les surprises et assurer une exécution fluide.
Quels sont les Enjeux ?
La plupart des retards de projet, des dépassements de budget et des litiges contractuels peuvent être attribués à une seule chose : une planification préconstruction incomplète.
Voici ce qui se passe lorsque vous ne réalisez pas une revue de projet en préconstruction approfondie :
- Les conflits de conception passent inaperçus jusqu’à ce que les sous-traitants commencent à se rejeter la faute.
- Les estimations budgétaires se révèlent être des chiffres fantaisistes lorsque les coûts réels arrivent.
- Les conditions du site sont ignorées, entraînant des ajustements coûteux en cours de projet.
- Les permis et approbations sont retardés car quelqu’un a supposé qu’ils étaient déjà en place.
Ça vous semble familier ? Si c’est le cas, cette liste de contrôle changera votre façon de gérer les projets.
Comment Réviser un Projet de Construction Avant de Commencer
Une revue de projet en préconstruction a un objectif simple : identifier et résoudre les problèmes avant qu’ils ne vous coûtent du temps et de l’argent.
Il y a cinq domaines principaux à couvrir :
1. Plans et Spécifications : Lire Tout avec Scepticisme
Vos documents de conception sont censés être une feuille de route parfaite pour la construction. Ils le sont rarement.
Examinez vos dessins et spécifications avec un œil critique. Demandez-vous :
- Les plans structurels, MEP et architecturaux sont-ils alignés, ou quelque chose va-t-il entrer en collision sur le site ?
- Les choix de matériaux sont-ils rentables, ou le concepteur a-t-il joué la sécurité de manière excessive ?
- Des projets similaires passés ont-ils révélé des erreurs de conception récurrentes ?
Si vous gérez plusieurs projets, gardez une base de données des problèmes de projet. Vous commencerez à remarquer des schémas—de nombreuses erreurs se répètent à travers les projets du même bureau d’études.
Que faire maintenant : Rassemblez votre équipe, passez en revue les plans, et signalez tout ce qui semble incorrect. Si vous trouvez un problème, il y en a probablement d’autres.
2. Conditions du Site : Ne Rien Supposer
Une mauvaise évaluation du site peut faire dérailler votre projet entier. Plus tôt vous détectez les problèmes, moins ils coûtent à résoudre.
Vérifiez les éléments suivants :
- Les matériaux et équipements peuvent-ils être livrés facilement ? Ou aurez-vous besoin de routes temporaires ?
- Le sol est-il stable, ou des renforcements de sol inattendus sont-ils nécessaires ?
- Où sont les points de raccordement aux services publics les plus proches ? Sont-ils même disponibles ?
Faire l’impasse sur l’analyse du site conduit à des solutions de contournement coûteuses. Vous ne voulez pas être le chef de projet qui s’efforce de résoudre un problème qui aurait pu être détecté des semaines auparavant.
Que faire maintenant : Parcourez le site avec vos ingénieurs et votre équipe logistique. Prenez des notes. Ne supposez rien.
3. Vérification de la Réalité Budgétaire : Le Moment de Vérité
Chaque budget de projet semble bon sur le papier—jusqu’à ce que la réalité s’impose.
Une revue de projet en préconstruction intelligente implique plus que de jeter un coup d’œil aux feuilles de calcul. Vous devez vérifier :
- Les devis des fournisseurs sont-ils verrouillés, ou ne sont-ils que des estimations ?
- Les coûts cachés (permis, logistique, inflation) ont-ils été pris en compte ?
- Les contingences sont-elles réalistes, ou pariez-vous sur le meilleur scénario ?
De nombreux chefs de projet ne suivent les coûts qu’après le début de la construction—une erreur classique. Un budget n’est pas quelque chose à quoi vous réagissez. C’est quelque chose que vous contrôlez dès le premier jour.
Que faire maintenant : Obtenez des devis mis à jour. Identifiez les points chauds des coûts. Si quelque chose semble trop optimiste, c’est probablement le cas.
4. Préparation des Contrats : Pas de Fins Ouvertes
La phase de préconstruction est votre dernière chance de combler les lacunes des contrats avant qu’elles ne deviennent des litiges.
- Tous les accords avec les sous-traitants sont-ils signés, avec des périmètres de travail clairs ?
- Avez-vous des clauses appropriées pour les ajustements de coûts et les conditions de site imprévues ?
- Votre calendrier de paiement est-il aligné avec les jalons du projet ?
Un contrat mal structuré peut ruiner votre trésorerie. Plus vos accords sont détaillés, moins vous aurez de maux de tête plus tard.
Que faire maintenant : Organisez une session de révision juridique et financière. Clarifiez chaque zone grise contractuelle maintenant, pas plus tard.
5. Évaluation des Risques : Prévoir ce qui Va Mal Tourner
Quelque chose va mal tourner pendant la construction. La question est de savoir si vous le voyez venir.
Avant de commencer les travaux, identifiez les risques dans :
- Conformité en matière de sécurité (OSHA, réglementations locales)
- Retards dus aux conditions météorologiques (risques saisonniers, stockage des matériaux)
- Disponibilité des sous-traitants (les équipes clés sont-elles déjà surchargées ?)
Une revue de projet en préconstruction solide ne se contente pas de lister les risques—elle crée des plans de secours.
Que faire maintenant : Développez des stratégies d’atténuation pour les plus grands risques. Assignez la responsabilité de chacun.
Votre Liste de Contrôle en Préconstruction (Imprimez-la)
| N° | Description | Détails |
| 1 | Emplacement du Projet | Naboo |
| 2 | Orientation du Plan de Site | Usage TP2, V (bureau), et VI (entrepôt), charge d’incendie dans l’entrepôt jusqu’à 600 MJ |
| 3 | Taille et Limites de la Parcelle | 18,113 m2, dont l’emprise du bâtiment est de 6,405.1 m2, l’emprise du hall PVC est de 478.3 m2, et la surface des routes et cours est de 8,030.9 m2 |
| 3.1 | Usage Prévu | 12201 Bâtiment de bureaux, 12519 Autre bâtiment industriel |
| 4 | Emplacement des Points de Raccordement | Eau – bord de la route Foxbase – non encore construit, Égout – bord de la route Foxbase – non encore construit, Pré-drainage des eaux pluviales comprenant deux bassins conçus avec des volumes de 102 + 214 m3 |
| 5 | Accès au Site | Depuis la rue Wolf via la rue Foxbase |
| 6 | Géologie – Couches de Sol et Niveau de la Nappe | Sol sableux, niveau de la nappe phréatique env. 40.50 |
| 7 | Revêtements Prévus | Principalement revêtement en asphalte, certaines zones avec des dalles de rue et de l’herbe |
| 8 | Étapes du Projet | Projet principal |
| 9 | Plan Architectural, Section du Bâtiment, et Hauteur | Hauteur du toit +12.000 |
| 10 | Niveau 0 du Bâtiment | 0 = 43.50 |
| 11 | Solutions de Fondation et de Plancher | Fondation superficielle, piliers + bande, plancher sur sol |
| 12 | Solution de Façade du Bâtiment | Entrepôt : panneaux SW, Bureau : SW + fibrociment + cassette métallique |
| 13 | Classe de Résistance au Feu et Type d’Usage | Fenêtres PVC dans l’entrepôt, aluminium dans le bureau |
| 14 | Itinéraires d’Évacuation | 45 personnes |
| 15 | Clôtures et Structures de Toit | Poteaux en béton armé et fermes métalliques, toit SBS |
| 16 | Types d’Ouvertures | Fenêtres PVC dans l’entrepôt, aluminium dans le bureau |
| 17 | Classes Environnementales Requises | Extérieur C3 |
| Surfaces du Bâtiment | ||
| 18.1 | Surface Nette | 7475.5 m2 |
| 18.2 | Surface Chauffée | 7475.2 m2 |
| 18.3 | Surface de Toit | 3207 m2 |
| Systèmes Techniques | ||
| 19 | Type et Source de Chauffage du Bâtiment | 3 pompes à chaleur air-eau (3 x 16kW) + chaudière à gaz 96 kW |
| 20 | Charge de Chauffage du Bâtiment Requise | 43kW + eau chaude |
| 21 | Solution de Ventilation du Bâtiment | 1 unité + 3 ventilateurs de toit + 1 ventilateur antidéflagrant + 24 ventilateurs de plafond |
| 22 | Emplacements des Tuyauteries | Chauffage au sol sur toute la propriété, autres tuyauteries au sud du bâtiment |
| 23 | Équipements de Purification et Stations de Pompage | Séparateur d’huile E15/LM |
| 24 | Système de Suppression d’Incendie Externe et Interne | Externe : hydrants existants, Interne : tuyaux semi-rigides D33 mm – système sec |
| 25 | Système d’Évacuation de Fumée et Niveau d’Activation | Évents de fumée naturels et fenêtres |
| 26 | Besoin de Refroidissement du Bâtiment | 38 kW – 29 ventilo-convecteurs |
| 27 | Emplacements des Équipements Techniques | Chaufferie 2ème étage, chambres de ventilation 2ème étage |
| 28 | Emplacement du Tableau de Distribution Principal et Taille du Fusible Principal | 3×160 A, tableau de distribution situé à la limite sud de la parcelle |
| 29 | Solution d’Éclairage | Éclairage extérieur sur la façade et éclairage du parking sur poteaux |
| 30 | Systèmes de Courant Faible | – |
| 31 | Systèmes Spéciaux Requis | Systèmes d’eau d’irrigation et réservoirs |
| 32 | Alarme Incendie et Sécurité | |
| 33 | Automatisation du Bâtiment | Alarme incendie + évacuation de fumée |
| 34 | Système d’Automatisation du Bâtiment | Solution complète d’automatisation du bâtiment |
| Conception Interne | ||
| 35 | Finitions de Plafond, Mur et Sol | Sol en dalles de moquette, PVC dans les salles techniques, carrelage dans les zones humides, parquet industriel dans les couloirs, plafond suspendu modulaire dans les bureaux, plafond structurel dans les couloirs, certaines zones avec plafonds en plâtre, bois et métal |
| 36 | Hauteurs de Plafond | Bureaux 1er étage 2.7 m, bureaux 2ème étage 3 m |
| 37 | Types d’Équipements Sanitaires | Selon les spécifications de conception intérieure |
Pourquoi Ce Processus Fonctionne
Une revue de projet en préconstruction n’est pas qu’une formalité. C’est la différence entre un chantier bien géré et une crise en attente.
Les chefs de projet qui suivent ce processus :
- Détectent les erreurs coûteuses avant qu’elles n’impactent le calendrier
- Gardent les budgets sous contrôle en identifiant les coûts cachés tôt
- Réduisent le stress en éliminant les surprises de dernière minute
Plus important encore, ils se forgent une réputation de livrer des projets efficacement et de manière rentable.
Faites-en une Habitude
Les projets de construction sont complexes. Vous ne pouvez pas vous permettre de deviner si tout est prêt avant de commencer les travaux. Un processus de préconstruction structuré vous met aux commandes.
Conservez cette liste de contrôle. Utilisez-la avant chaque projet. Ajustez-la en fonction de ce que vous apprenez. Plus votre processus de révision est discipliné, plus vos projets se dérouleront sans accroc.
Si vous souhaitez automatiser le suivi budgétaire et éviter les surprises financières, des outils comme Planyard aident à gérer les coûts en temps réel—éliminant les conjectures.
Prochainement : Comment garder un projet sur la bonne voie une fois la construction commencée.
Explorez le Chapitre Suivant : Gestion des Contrats
Vous avez maîtrisé la Revue de Projet en Préconstruction. Ensuite, plongez dans la gestion des contrats pour apprendre à choisir les bons contrats et à négocier des termes qui protègent votre projet.
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